Le plan du réseau ferroviaire russe dans le grand hall de la gare de Saint-Petersbourg
Nous avons voyagé de nuit, nous avons quitté St-Pétersbourg à 1.30 et nous sommes arrivés à Moscou à 10.30.
Nous n'avons pas eu de problèmes pour trouver le bon quai, l'affichage en gare est clair.
Lorsque le train entre en gare, on se place devant le bon wagon. La prodvonista vérifie les billets et on monte. les prodvonistas sont les hôtesses du train, elles portent un uniforme bleu et il y en a une par wagon. Elles distribuent les draps, vendent des boissons chaudes, réveillent les gens lorsque le train arrive etc.
Pendant que les gens s'installent dans leur compartiment, la prodvonista passe poinçonner les billets.
Nous voyageons en 2eme classe, la classe koupeyny ou 'koupe', donc nous sommes dans des compartiments de quatre couchettes.
Seul problème : il fait extrêmement chaud dans le compartiment, le chauffage fonctionne à fond et on ne peut pas le régler, un vrai sauna !
Vous aurez plus de détails et de photos sur le transsibérien dans un prochain post. Comme c'était notre 1ère fois, nous nous sommes surtout concentrés sur la manière de procéder !!
Salut à vous deux :))
RépondreSupprimera côté des trains Français on sent la différence d'accueil ... pas de pot pour le chauffage, en plus vente de boissons chaudes !! pour se rafraîchir ça le fait pas vraiment ;-)
Bises @++
Anne